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가을과 겨울철에는 날씨가 추워지면서 엔진 오일의 점도가 높아지게 됩니다. 이로 인해 엔진 오일이 제대로 유입되지 않아 피스톤과 실린더 사이에 유격이 발생하여 소음과 진동이 발생할 수 있습니다. 따라서 엔진 오일의 적정 점도는 날씨가 추워질수록 중요하게 됩니다. 엔진 오일에는 5W-30, 0W-30과 같이 점도를 나타내는 규격 번호가 있습니다. 엔진 오일은 피스톤과 실린더 사이의 유격을 막아주는 역할을 합니다. 따라서 추운 날씨에서는 엔진 오일의 적정 점도가 중요합니다. 엔진 오일은 5W-30, 0W-30과 같은 규격 번호로 나타내어지며, 이는 엔진 오일의 점도를 나타냅니다. W는 겨울을 의미하며, 앞에 표시된 숫자는 저온 점도를, 뒤의 숫자는 고온 점도를 나타냅니다. 저온 점도는 영하에서의 점도를 나타내며, 작은 숫자일수록 저온에서 점도가 낮아 흐름성이 좋습니다. 고온 점도는 숫자가 높을수록 고온에서의 점도가 높습니다. 따라서 차량 제조사의 매뉴얼을 참고하여 계절별 내 차에 맞는 적정 엔진 오일의 점도를 선택하는 것이 중요합니다. 이를 통해 엔진 부조를 줄이고 소음, 진동, 엔진 손상을 방지할 수 있습니다. 또한 엔진을 예열하는 습관도 중요합니다. 한국 겨울철에서는 엔진 성능과 오일의 기술이 발달하여 예열이 필요하지 않다는 주장도 있지만, 여전히 예열은 필요하다고 말해야 한다. 첫째로, 주차된 자동차에서는 중력의 영향으로 엔진 오일이 바닥에 고여있게 되기 때문에, 주행하기 전에는 엔진 오일을 충분히 묻힐 수 있도록 예열이 필요하다. 둘째로, 추운 날씨에서는 엔진 오일의 점도가 높아져 엔진 속으로 고르게 퍼지는데 시간이 오래 걸리기 때문에 예열이 중요하다. 실제 실험에 따르면 영하 30℃ 기온에 노출된 엔진 오일이 시동 후 약 3분이 소요되어야 엔진룸에 도달한다고 한다. 따라서 충분한 예열 시간이 필요하다. 자동차 예열 방법에 대해 설명하고, 지나친 예열이나 과격한 주행은 차량에 손상을 줄 수 있다고 언급했습니다. 겨울철에는 1~3분 예열을 하고, 최소 5분 이상 천천히 주행하는 것이 올바른 관리 방법이라고 말했습니다. 마지막으로, 차량 구매나 상담을 원하는 분들은 연락하거나 공식 홈페이지나 카카오 채널을 통해 상담 가능하다고 안내했습니다. 자동차 동호회와 자동차 커뮤니티인 네이버 카페 원터카에서도 더 많은 정보를 얻을 수 있다고 알렸습니다.